Приторно сладкий запах тосола (антифриза) — признак целого ряда проблем с системой охлаждения двигателя автомобиля.
Причем проблем, связанных с ее герметичностью. Так как подтекающий тосол (антифриз) при нагреве двигателя и деталей системы охлаждения начинает испаряться и этот запах затягивается в салон автомобиля.
На примере двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, с закрытой двухконтурной системой охлаждения, попробуем разобраться почему в салоне автомобиля пахнет тосолом (антифризом).
Почему в салоне автомобиля пахнет тосолом (антифризом)
1. Потек радиатор системы охлаждения двигателя.
Чаще всего охлаждающая жидкость (ОЖ) начинает понемногу сочиться через уплотнения бачков радиатора. Либо через трещины в его трубках. При прогреве она испаряется и в салоне начинает пахнуть тосолом (антифризом). В некоторых случаях, подняв капот, можно визуально наблюдать пары жидкости исходящие от нагретого радиатора. Когда двигатель остыл, можно наблюдать отпотевание в местах подтекания антифриза на поверхности радиатора.
Для устранения неисправности и предотвращения появления запаха, придется заменить радиатор на новый. Либо, при обнаружении трещин в трубках радиатора, их можно замазать холодной сваркой.
2. Охлаждающая жидкость подтекает под шланги системы охлаждения.
Течь тосола (антифриза) возможна через неплотно посаженные шланги системы. Например, когда ослабли хомуты крепления. Либо через трещины на их поверхности. В местах течи, так же будут заметны отпотевания и потеки ОЖ.
3. Потекла помпа (насос системы охлаждения).
При разрушении подшипника вала помпы, вал начинает бить и его сальник перестает быть герметичным. Тосол начинает вытекать через дренажное отверстие в нижней части помпы. И, опять же, испаряясь пахнет.
Часто, на ранних стадиях появления такой неисправности, эта течь не так заметна. Для ее обнаружения требуется тщательный визуальный осмотр. Для ее устранения придется заменить помпу. См. «Как определить, что помпа двигателя вышла из строя?». Других вариантов нет.
4. Не герметичен кран отопителя салона (печки).
Если течь из крана отопителя ОЖ значительная, под ногами переднего пассажира возможно появление сырости, капель и даже лужи из тосола. Усугубляет ситуацию нагрев охлаждающей жидкости и повышение давления в системе по мере прогрева, при котором ОЖ будет под напором разбрызгиваться.
5. Не герметична крышка расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
Либо она не плотно закручена или имеет дефект, либо постоянно открыт ее выпускной клапан. По мере нагрева охлаждающей жидкости происходит испарение и пары затягивает в салон автомобиля.
В худшем случае, если прогорела прокладка головки блока, газы из камеры сгорания могут попадать в систему охлаждения. Давление в ней увеличивается и тосол (антифриз) начинает выдавливаться под крышку расширительного бачка. Визуально на бачке можно увидеть его потеки.
См. «Основные неисправности крышки (пробки) расширительного бачка».
6. Имеется трещина в расширительном бачке.
Трещины в расширительном бачке — болезнь автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Их так же можно обнаружить по потекам жидкости. Для устранения неисправности придется заменить бачок на новый.
Примечания и дополнения
— Помимо перечисленных очевидных причин появления запаха тосола (антифриза) в салоне автомобиля возможны еще случайные. Например, протекает канистра с тосолом, которая стоит в багажнике автомобиля.
Еще статьи по двигателю 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099
— Почему перегревается двигатель автомобиля ВАЗ 21083, 21093, 21099?